Ремонт турбины дизельного двигателя

Автомобильная турбина, если говорить обычным языком, представляет собой сложное в техническом плане устройство, при котором воздух подается в цилиндры под давлением. Задачей турбонаддува является увеличение мощности двигателя, сохраняя рабочий объем мотора на прежнем уровне.

Причин поломки может быть множество, рассмотрим некоторые из них:

1. Попадание в турбокомпрессор посторонних предметов. Из-за высокой частоты вращения может вызвать разрушение лопаток колеса компрессора и регулирующего механизма.
2. Нехватка смазки. Недостаток поступающего масла в турбокомпрессор может привести к повышенному трению металлических частей, их перегрев и появлению трещин.
3. Плохое качество масла, от которого зависит его склонность к коксованию. Присутствие в масле частиц грязи – причина выхода из строя турбокомпрессора.
4. При неисправной турбине значительно увеличивается потребление масла и топлива. Остаток топлива после неполного сгорания смешивается с маслом и попадает в выхлопную систему. В бензиновом двигателе повреждается катализатор и пригорают клапаны, а в дизельном – деформируется сажевый фильтр.

Признаки неисправности турбины:

• Посторонний шум во время работы двигателя
• Большой расход масла и топлива
• Перегрев двигателя
• Сизый и синий цвет выхлопных газов