Ремонт двигателя · Киров

Киа Рио ремонт двигателя

Киа Рио ремонт двигателя в автосервисе G-Energy по цене от 3000 руб. до 5000 руб. Квалифицированные специалисты и гарантия качества на работы. Оставить заявку можно через сайт автосервиса или позвонив по номеру + 7 (8332) 46-77-00, а так же приехав в автосервис в Кирове на ул. Менделеева, 2.

Цена работы от3 700 ₽Гарантия 1 год или 20 000 км · оплата после ремонта

Оценить по фото

Киа Рио ремонт двигателя: цены

Цены за работу
Работа	Бензин	Бензин
Модификация	1.4 1, 2	1.6 1, 2
Замена ремня ГРМ/цепи	3700 руб.	3700 руб.
Замена помпы	1200 руб.	1200 руб.
Замена поршневых колец	24000 руб.	24000 руб.
Замена маслосъемных колпачков (при снятой ГБЦ)	3200 руб.	3200 руб.
Замена гидрокомпенсаторов/распредвалов	1800 руб.	1800 руб.
Замена свечи зажигания	100 руб. за 1 шт.	100 руб. за 1 шт.
Замена прокладки ГБЦ	7000 руб.	7000 руб.
Ремонт ГБЦ	8500 руб.	8500 руб.
Капитальный ремонт двигателя	24000 руб.	24000 руб.
С/у двигателя	7000 руб.	7000 руб.
Замена подушки ДВС	600 руб. за 1 шт.	600 руб. за 1 шт.
Замена вкладышей	12500 руб.	12500 руб.
Замена термостата	1100 руб.	1100 руб.
Замена охлажд. жидкости	400 руб.	400 руб.
Замена радиатора охлаждения	1300 руб.	1300 руб.
Промывка бензиновых форсунок	100 руб. за 1 шт.	100 руб. за 1 шт.
Промывка дросселя	1000 руб.	1000 руб.
Мойка ДВС, ГБЦ	800 руб.	800 руб.
Замена сальника КВ заднего	3300 руб.	3300 руб.
Замена прокладки КК	600 руб.	600 руб.

1 - Точная стоимость ремонта определяется индивидуально и зависит от марки, модели двигателя и года выпуска автомобиля.

2 - Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.

Распространенные проблемы:

Появление стука на холодную и горячую после 100 000 км пробега, чаще всего это говорит о том, что нужна регулировка клапанов.
Троение, плавание оборотов двигателя, здесь обычно помогает замена свечей и топливного фильтра.
Снижение мощности, провалы газа, особенно заметные при разгоне намекают на то, что необходима чистка дроссельной заслонки.
Подтекание масла из-под прокладки ГБЦ, лечится заменой прокладки, встречается на автомобилях с пробегом за сотню.
Растягивание цепи ГРМ, опасная неисправность, встречается у любителей динамичной езды, в случае обнаружения цепь нужно менять незамедлительно, при перескоке ее на пару зубцов может произойти ситуация подобная обрыву, которая ведет к загибу клапанов и необходимости капремонта.
Повышенный расход масла — не частая проблема, встречается на машинах с большими пробегами, устраняется заменой маслосъемных колец.

Типы двигателей: