Ремонт двигателя · Киров

Ремонт двигателя Ниссан Микра

Ремонт двигателя Ниссан Микра автосервисе G-Energy по цене от 10000 руб. . Квалифицированные специалисты и гарантия качества на работы. Оставить заявку можно через сайт автосервиса или позвонив по номеру + 7 (8332) 46-77-00, а так же приехав в автосервис в Кирове на ул. Менделеева, 2.

Цена работы от12 000 ₽Гарантия 1 год или 20 000 км · оплата после ремонта

Оценить по фото

Ремонт двигателя Ниссан Микра: цены

Цены за работу
Работа	Бензин	Бензин	Дизель
Модификация	1.2 1, 2	1.4 1, 2	1.5 1, 2
Замена ремня ГРМ/цепи	12000 руб.	12000 руб.	4400 руб.
Замена помпы	1600 руб.	1600 руб.	4900 руб.
Замена поршневых колец	24000 руб.	24000 руб.	24000 руб.
Замена маслосъемных колпачков (при снятой ГБЦ)	3200 руб.	3200 руб.	3200 руб.
Замена гидрокомпенсаторов/распредвалов	4800 руб.	4800 руб.	5200 руб.
Замена свечи зажигания/накаливания	100 руб. за 1 шт.	100 руб. за 1 шт.	100 руб. за 1 шт.
Замена прокладки ГБЦ	9400 руб.	9400 руб.	6800 руб.
Ремонт ГБЦ	9400 руб.	9400 руб.	10200 руб.
Капитальный ремонт двигателя	24000 руб.	24000 руб.	24000 руб.
С/у двигателя	7000 руб.	7000 руб.	7000 руб.
Замена опоры двигателя	1600 руб. за 1 шт.	1600 руб. за 1 шт.	1600 руб. за 1 шт.
Замена вкладышей	13700 руб.	13700 руб.	16200 руб.
Замена термостата	1400 руб.	1400 руб.	1400 руб.
Замена охлажд. жидкости	250 руб.	250 руб.	250 руб.
Замена радиатора охлаждения	1700 руб.	1700 руб.	1900 руб.
Промывка форсунок	100 руб. за 1 шт.	100 руб. за 1 шт.	100 руб. за 1 шт.
Промывка дросселя	1000 руб.	1000 руб.	1000 руб.
Мойка двигателя и ГБЦ	800 руб.	800 руб.	800 руб.
Замена сальника КВ заднего	3800 руб.	3800 руб.	4600 руб.
Замена прокладки КК	1200 руб.	1200 руб.	1000 руб.

1 - Точная стоимость ремонта определяется индивидуально и зависит от марки, модели двигателя и года выпуска автомобиля.

2 - Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.

Распространенные проблемы:

К недостаткам бензиновых моторов можно отнести небольшой ресурс блока дроссельной заслонки (он неремонтопригоден и меняется целиком), течь сальников и отказ датчика положения коленчатого вала. Недешево обходится замена свечей зажигания, чтобы их заменить необходимо снимать выпускной коллектор. Топливный фильтр конструктивно выполнен вместе с топливным насосом, и заменить их по отдельности не получится.

Типы двигателей: