|
|
Бензин |
Дизель |
||
|
Модификация |
2.51, 2 |
3.51, 2 |
4.01, 2 |
2.51, 2 |
|
Замена ремня ГРМ/цепи |
9600 руб. |
12600 руб. |
10000 руб. |
9700 руб. |
|
Замена помпы |
2400 руб. |
1900 руб. |
1900 руб. |
1600 руб. |
|
Замена поршневых колец |
24000 руб. |
36000 руб. |
36000 руб. |
24000 руб. |
|
Замена маслосъемных колпачков (при снятой ГБЦ) |
3200 руб. |
4800 руб. |
4800 руб. |
3200 руб. |
1 - Точная стоимость ремонта определяется индивидуально и зависит от марки, модели двигателя и года выпуска автомобиля.
2 - Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
Распространенные проблемы:
Высокий расход масла. Корень зла здесь катализаторы, на данных моторах они чувствительны к качеству бензина и могут быстро прийти в негодность, попутно засоряя керамической пылью нижние катализаторы, а после этот песок попадает в двигатель и стачивает стенки цилиндров, падает компрессия, увеличивается расход масла и топлива, появляются перебои в работе мотора, автомобиль постоянно глохнет и не сразу заводится. Возможен нестабильный холостой ход, чаще всего причина в крышках выпускных распредвалов.
Типы двигателей:
- Pathfinder 2004-2014, R51, 3е поколение, бензин – 4.0(VQ40DE), дизель – 2.5(YD25DDTi)
- Pathfinder 2002-2016, R51, R52, 3е-4е поколения, бензин – 3.5(VQ35DE)
- Pathfinder 2014-2017, R52, 4е поколение, бензин – 2.5(QR25DER)




