г. Киров
Пн-Пт 9:00 - 19:00Бензин | Дизель | |||
Модификация | 3,21,2 | 3,61,2 | 2,51,2 | 3,01,2 |
19300 руб. | 18700 руб. | - | - | |
2300 руб. | 1400 руб. | 4000 руб. | 1800 руб. | |
36000 руб. | 36000 руб. | 30000 руб. | 36000 руб. | |
4800 руб. | 4800 руб. | 2000 руб. | 4800 руб. | |
14000 руб. | 14500 руб. | 13400 руб. | 8900 руб. | |
100 руб. за 1 шт. | 100 руб. за 1 шт. | 100 руб. за 1 шт. | 100 руб. за 1 шт. | |
14600 руб. | 15000 руб. | 14900 руб. | 22200 руб. за 1 ГБЦ | |
17600 руб. | 20000 руб. | 20500 руб. | 26400 руб. за 1 ГБЦ | |
36000 руб. | 36000 руб. | 30000 руб. | 36000 руб. | |
15000 руб. | 15000 руб. | 12000 руб. | 15000 руб. | |
1200 руб. за 1 шт. | 1200 руб. за 1 шт. | 2900 руб. за 1 шт. | 2400 руб. за 1 шт. | |
17800 руб. | 22800 руб. | 22900 руб. | 24600 руб. | |
11600 руб. | 12100 руб. | 2300 руб. | 1800 руб. | |
500 руб. | 500 руб. | 500 руб. | 500 руб. | |
1900 руб. | 2300 руб. | 4000 руб. | 3200 руб. | |
100 руб. за 1 шт. | 100 руб. за 1 шт. | 100 руб. за 1 шт. | 100 руб. за 1 шт. | |
1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | |
800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | |
7600 руб. | 17800 руб. | 5800 руб. | 7600 руб. | |
- | - | 1900 руб. | 16900 руб. | |
3000 руб. | 1600 руб. | 1300 руб. | 2400 руб. за 1 ГБЦ | |
- | - | - | 1200 руб. |
2 - Цены применяются для нормально сохранившихся резьбовых соединений. В случае коррозии, или сорванных граней под ключ, регулировочных тягах (болтах), стоимость работы определяется с учетом фактически потраченного времени и стоимость нормы-часа.
Распространенные проблемы:
Бензиновые двигатели очень надежные и при правильном обслуживании могут прослужить очень долго, чего не скажешь про дизельные силовые агрегаты:
- Течь сальника КВ заднего – самая главная и массовая болезнь на всех моторах данной модели.
- Частая езда на пустом бензобаке может привести к поломке ТНВД.
- Повышенный износ топливных форсунок из-за некачественного топлива.
- Неисправность впускных коллекторов. Пластиковые тяги вихревых заслонок начинают закисать и вытягиваться, впускной коллектор загрязняется, забивается сажей и нагаром. Грязь забивается вокруг шагового моторчика, который двигает тягу.
Типы двигателей:
- Touareg 2002-2010, 1е поколение, бензин – 3.2, 3.6; дизель – 2.5, 3.0
- Touareg 2010-2018, 2е поколение, бензин – 3.6, дизель – 3.0
